柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其余很多玩意不一样，现在的时光的增加，噴射器会开始变得疲乏过度和虚脱。既然它是电机控制的，一会儿噴射器内的机制配件也将会变形，退出合适操作，固然突然导致设备错误码。在一种症状下，设备错误码临床诊断仪一般是会挑选出有提供原因的液压缸。抛开变形或疲乏过度之中，喷油器将会会突然导致设备错误码。最易见的设备错误码之1是喷油器体开裂。固然喷油器体开裂，但打着机将会确实正常运作健康，只不过需较长的时光就能启动时。

业主机会会找到油尺上的油位变高，出现注意事项到油中含某些汽柴油直接稀释就可以。当发起机停用时，喷油器体上的内裂常常会出现汽柴油从汽柴油液压管路和油轨排回汽车发倾向盖。当遗漏再次发生时，发起机要过渡旋轉两段事件，便重灌装输送出模式。共轨输送出模式的合适点火事件常常约为三到五秒。这即是共轨泵将汽柴油工作压力确立到阈值法所须的事件。

在发起机中，甚至然油划分管压为可达域值，保持器才会进行喷油器。故而，当喷油器脱落，然油在噴射设备中向上信息泄露时，为了能让使然油设备完后加入 然油，还有就是可达起火必备的域值，工作用时将基本上增高两倍。